Подготовка модели к окраске.
Окраска
Перед окраской тщательно протрите модель смоченной бензином
мягкой (не ворсистой) тряпочкой. Проверьте, не осталось ли где-нибудь ворсинок,
необезжиренных участков, незамеченных ошибок раскроя. Ряд мелких съемных
деталей, которые можно или необходимо установить на окончательно готовой
модели, например створки и стойки шасси, коки винтов, бомбы, подвесные баки,
лучше красить отдельно.
Для этого их можно закрепить или на специальных державках,
либо воткнуть в колодки пенопласта, липы; Можно наклеить на кусочки липкой
ленты (рис. 90). Эти детали
будут краситься одновременно с нанесением краски соответствующего цвета на
самой модели.
Приготовьте схему раскраски. Предварительно за один-два дня
заготовьте липкую ленту для изоляции, разіеления границ и нанесения
опознавательных знаков. Наклейте ее на основу в виде пластинок плексигласа,
целлулоида или листы алюминия, предварительно обезжиренные бензином.
Перед задувкой модели основными цветами н{е забудьте
изолировать остекление фонаря. Переплет фонаря ре закрывайте, так как он тоже должен быть покрашен. Поверхность фонаря
чаще всего имеет двойную кривизну, поэтому изоляцию необходимо производить
небольшими кусочками непрозрачно^ липкой ленты.
Если какие-либо фигуры на модели будут повторяться
(например, симметричные опознавательные знаки, цифры, буквы), для них следует
подготовить многослойный участок липкой не-
прозрачной
ленты (по числу повторений). Подходят для этих целей и кусочки так называемых
липких обоев.
На предварительно наклеенной на основу липкой ленте
карандашом вычерчиваете необходимые знаки или буквы.
Трафареты опознавательных знаков, например звезд, легче
расчерчивать с помощью несложного приспособления: ряда концентрических
окружностей, нанесенных на кусочке целлулоида, разделенных лучами на
соответствующее количество секто-
ров,
с отверстиями диаметром 0,5…0,8 мм
в точках пересечения лучей с окружностями (рис. 91).
Таким образом можно получить «семейство» звезд различных
размеров (рис. 91, б).
Диаметр каждой окружности будет соответствовать диаметру звезды.
Прорезать начерченные трафареты удобно резачком,
изготовленным специально из отслужившего свой век плоского надфиля (рис.-91, г).
Опознавательные знаки самолетов большинства государств
имеют вид концентрических окружностей и цвет национального флага. Трафареты
этих окружносте^ можно вырезать на липкой
ленте, наклеенной на основу, с помощью микроциркуля, в одну из ножек которого
вместо грифеля вставлен специально заточенный резачок (рис. 92).
He спеша сделайте несколько оборотов микроциркулем с
небольшой осевой подачей, последовательно прорезая материал липкой ленты, и
получите аккуратные четкие края прорезаемых круглых трафаретов.
Окраску моделей удобнее всего выполнять нитрокрасками с
помощью пневматических распылителей типа аэрографа.
Из соображений техники безопасности раскраску необходимо
вести в вытяжном шкафу. Краски для отделки данного конкретного самолета
подготовьте заранее, смешивая и проверяя соответствующие цветовые гаммы.
Приведем
некоторые комбинации красок:
желтый
+ красный — оранжевый;
желтый
-f- синий — зеленый;
красный
+ черный — коричневый;
светло-голубой
+ черный — стальной;
коричневый
+ зеленый — оливковый.
Эти основные цвета могут быть расширены добавкой других
красок.
Основное правило при многоцветной раскраске — от светлого к
темному. Недопустимо наносить светлую краску после нанесения более темной —
темный подслой неизбежно будет забивать верхний, более светлый.
Перед покраской места нанесения опознавательных знаков,
букв, цифр и т. п. необходимо заранее изолировать наклейкой соответствующих
максимальным габаритам «масок» внутренней части трафарета, чтобы обеспечить
светлый (белый) подслой.
Оставшиеся части липкой ленты на основе не выбрасываются —
они выполнят роль контршаблонов при нанесении опознавательных знаков.
